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两条线撬动循环经济：应城废旧锂电池回收基地破土动工

2025-08-29 21:17:31 来源：SMM

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简介：本文基于湖北省孝感市应城市政府官网近日发布的环评公示，深度拆解“湖北来思通循环科技有限公司废旧锂电池综合回收利用项目”的建设细节、技术路线与产业意义，以500余字正文呈现一座中部县域如何借“双碳”东风，打造动力电池全生命周期闭环的生动样本。

8月29日，应城市人民政府官网挂出的环评第一次公示只有千余字，却足以让业界再次把目光锁定这座以盐化工闻名的小城。公示透露，湖北来思通循环科技有限公司拟投资5.6亿元，在应城经济开发区北园区征用120亩工业用地，建设两条废旧锂电池综合回收再利用生产线。项目全部达产后，可年处理废旧锂离子电池1.2万吨，对应正极材料约4800吨，实现镍、钴、锂、锰等有价金属的回收率≥95%。

与传统“火烧法”不同，来思通采用“机械破碎—低温挥发—酸浸萃取—蒸发结晶”全湿法流程。破碎分选车间先把电池包拆解成黑粉，低温挥发器将电解液中的有机溶剂回收再利用；浸出车间用硫酸体系把金属离子溶出，随后进入萃取车间，通过多级逆流萃取将镍、钴、锂逐一分离；最终，蒸发结晶车间产出电池级硫酸镍、硫酸钴及碳酸锂，可直接回供正极材料厂。整条产线引入DCS集散控制系统，关键指标在线监测，确保尾气、废水达标排放。

按照生态环境部《动力电池再生利用污染控制技术规范》测算，每回收1吨废旧三元电池，可减少开采原矿约6吨，节电1.2万千瓦时，减排二氧化碳3.2吨。依此推算，来思通两条生产线年减排量相当于16万棵成年树的吸碳量。更重要的是，项目毗邻应城70万吨盐化工基地，副产蒸汽、硫酸、氢氧化钠均可管道直供，实现能源与物料的“隔墙互供”，全年可节省标煤1.5万吨。

孝感市经信局数据显示，湖北现有新能源整车产能已突破80万辆，仅武汉、襄阳、孝感三地动力电池装机量就占全省60%以上。而来思通项目落地后，将与上游格林美荆门园区、下游比亚迪孝感基地形成“回收—再造—装车”的百公里闭环。应城市长在现场办公会上表示，将以该项目为支点，引进正极材料前驱体、隔膜涂覆、电池银行等补链企业，力争三年内把开发区打造成中部最大的“城市矿山”示范基地。

两条生产线、四大车间、95%金属回收率、3.8万吨年碳减排——这些数字不仅勾勒出湖北来思通循环科技在应城描绘的绿色图景，也标志着中国动力电池回收正从“有就好”迈向“精且净”。当废旧电池在中部县城完成“重生”，一条覆盖开采、制造、使用、回收的新能源全生命周期闭环由此合拢，为“双碳”目标写下县域经济的生动注脚。