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中船长征重工光储一体化项目在重庆启动试运行

2025-08-04 10:08:49 来源：中船集团重庆装备

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简介：近日，中船长征重工承建的光储一体化项目并网试运行。该“光伏+储能”系统依托自主高效储能，解决光伏间歇难题，实现清洁电力平滑输出与削峰填谷，年发7万千瓦时，减排63吨，节电费14万元，为优化能源结构、助力“双碳”目标提供示范。

近日，中船集团重庆长征重工承建的中船吉海光储一体化项目正式进入并网发电试运行阶段。该项目创新采用"光伏+储能"模式，通过高效利用太阳能资源，配合自主研发的储能系统，实现了清洁电力的稳定供应。这一项目不仅展现了企业在新能源领域的技术实力，也为区域能源结构转型提供了示范案例。

中船吉海光储项目充分发挥光伏发电的环保优势，具有零污染、低能耗、长寿命等特点。配套的储能系统有效解决了光伏发电间歇性问题，确保电力输出平稳可靠。该系统通过智能调节实现"削峰填谷"，显著提升了电网稳定性，同时降低了用电成本，为工业企业节能减排提供了可行方案。

该光储一体化项目通过光伏发电与储能技术的协同配合，实现了清洁能源的高效利用。光伏组件将太阳能转化为电能，储能系统则平衡电力供需，确保夜间或阴天时持续供电。这种创新模式不仅提高了可再生能源利用率，还减少了传统能源依赖，为构建新型电力系统提供了实践经验。

项目投运后预计年发电量可达7万千瓦时，相当于减少碳排放约63吨。在经济层面，每年可节省电费约14万元，实现了环境效益与经济效益的双赢。这种光储结合的模式，为工业企业降低用能成本、履行环保责任探索出了一条切实可行的路径。

中船吉海项目是落实"双碳"目标的具体实践，通过光伏发电与储能技术的有机融合，展示了新能源应用的广阔前景。项目不仅解决了可再生能源并网的技术难题，还形成了可复制的商业模式，为推动能源结构优化、促进绿色低碳发展提供了重要参考。

总结来说，中船吉海光储一体化项目的成功投运，标志着我国在新能源综合利用领域取得重要突破。该项目通过"光伏+储能"的创新模式，既发挥了太阳能清洁环保的优势，又克服了其间歇性供电的短板，实现了电力稳定输出和电网高效运行。年发电7万千瓦时、减碳63吨、节省14万元电费的经济环境双重效益，充分证明了光储结合技术的实用价值。