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工作原理
设备基于洛氏硬度测试原理，通过电动驱动系统控制试验力的施加与释放。测试时，将压头（金刚石圆锥或钢球）压入试样表面，初试验力（98.07N）加载后，主试验力按预设值（如1471N）自动叠加，保持短暂时间后卸除主试验力，保留初试验力。此时，压头在试样表面形成的压痕深度通过高精度位移传感器实时测量，并转换为洛氏硬度值（HR）直接显示于数显屏。整个过程由微电脑系统自动控制，消除人为操作误差，确保测试重复性。
应用范围
适用于表面硬化钢、渗碳层、镀层、薄板等材料的硬度检测，覆盖汽车、轴承、模具、航空航天等领域：
汽车工业：齿轮表面渗碳层硬度验证、曲轴氮化层耐磨性评估；
轴承制造：滚子表面淬火层深度检测、保持架材料硬度分选；
模具行业：塑料模具表面镀层硬度测试、压铸模具热处理效果评估；
航空航天：钛合金薄板表面强化层硬度测量、铝合金阳极氧化膜性能检测。
技术参数
设备总试验力范围15kgf-150kgf（147.1N-1471N），支持HRA、HRC、HR15N等15种标尺切换；压头配置金刚石圆锥（120°）及φ1.5875mm、φ3.175mm钢球；示值误差≤±1.5HR，重复性≤0.5HR；加高设计使最大测试高度达300mm，满足大型工件检测需求；配备7英寸彩色液晶屏，支持中英文菜单操作，数据存储量≥1000组，预留RS-232通讯接口。
产品特点
设备采用电动加载系统，试验力施加平稳，避免手动操作冲击误差；数显屏实时显示硬度值、压痕深度及测试参数，支持自动转换多种硬度标尺；加高机身设计兼容异形工件检测，配备可调式V型试台，适应圆柱形样品；内置打印机可即时输出测试报告，满足ISO、ASTM等国际标准要求，是表面硬化材料硬度检测的理想选择。
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辽宁 - 沈阳
2025年09月12日 ~ 14日
