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威海南海新区崛起11万吨负极“超级工厂”——山东建庆新能源项目全解读

2025-08-16 22:22:34 来源：SMM

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简介：山东建庆新能源科技有限公司在威海市南海新区布局的11万吨锂电池负极材料项目正式启动。项目分三期建设，产品涵盖高纯石墨、膨胀石墨、高碳石墨粉及人造负极材料，总产能11万吨/年，其中4万吨负极材料面向市场。该项目被纳入国家新材料产业发展战略，投产后将显著提升山东在锂电产业链中的话语权，并为新能源汽车、储能市场提供稳定的高端负极供应。

山东建庆此次落子威海南海新区，总投资规模虽未披露，但产能规划已堪称“超级工厂”。项目总占地预计超过300亩，分三期滚动建设：一期聚焦高纯石墨5万吨/年，为后续工序提供原料；二期新增膨胀石墨2万吨/年，用于快充负极及热管理材料；三期则同步投放高碳石墨粉4万吨/年（全部自用作前驱体）与人造负极4万吨/年，最终形成11万吨/年的综合产能。这种“原料—制品—负极”一体化设计，既锁定成本，又保障品质稳定性。

项目采用“球形化—纯化—石墨化—包覆”四大核心工艺，全线引入天然石墨、针状焦双原料体系，可根据下游需求切换人造/天然/复合负极。产品矩阵覆盖：

高纯石墨：纯度≥99.95%，满足长循环储能电池需求；膨胀石墨：层间可控膨胀，用于快充负极及导热界面材料；人造负极：容量≥360 mAh/g，首效≥94%，适配4680大圆柱电池。通过工艺包模块化设计，单条产线可在2天内完成不同规格切换，极大提升柔性制造能力。

南海新区拥有国家一类开放口岸、30万吨级深水泊位及青威高铁货运专线，原材料进口与成品发货成本较内陆基地降低约12%。园区已集聚宁德时代、比亚迪刀片电池pack厂、电解液龙头新宙邦等上下游企业，形成“2小时配套圈”。建庆项目投产后，负极材料可直接通过封闭管道输送至客户匀浆车间，减少二次包装与粉尘污染，实现园区“零周转”模式。

据GGII预测，2026年全球负极需求将达220万吨，其中人造石墨占比65%。建庆4万吨负极材料年产能可配套约55GWh动力电池，相当于2025年山东全省新能源汽车产量的40%。项目全部达产后，预计年营业收入超40亿元，新增就业800余人。更重要的是，它将填补山东在高性能负极端的空白，使省内形成“盐湖提锂—正极—负极—电池—整车”全链条闭环，显著提高区域供应链安全。

从原料石墨到终端负极，山东建庆11万吨项目以一体化布局、柔性制造和园区协同三大优势，构筑了面向未来十年的竞争优势。随着三期产能陆续释放，威海南海新区将成为继宁德、溧阳之后，中国最具规模的负极材料基地之一，为“双碳”目标下的新能源汽车和储能产业提供坚实支撑。